xem lại tỷ lệ kèo

Trong nước, số liệu được Bộ Công thương cập nhật gần đây cho biết cả nước còn 298 thương nhân phân phối xăng dầu. Từ đầu năm đến nay, đã có 16 thương nhân trả giấy phép kinh doanh xăng dầu. Tuy vậy, báo cáo của Bộ Công thương cho thấy, việc này hoàn toàn không ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh xăng dầu trong nước.

Cần bỏ quy định dựa trên chỉ số CPI để điều chỉnh mức GTGC nhằm tránh quy định vừa ban hành đã lạc hậu. Thay vào đó, có thể căn cứ trên lương tối thiểu cho phù hợp mà cũng đơn giản khi thực hiện. Mức lương tối thiểu được điều chỉnh hằng năm, được chia ra 4 vùng có mức lương tương ứng. Khi lương tối thiểu tăng lên thì mức GTGC cũng tự động tăng lên, "nước lên, thuyền lên" mà không cần phải chờ sửa đổi luật. Mức GTGC vào khoảng 5 lần lương tối thiểu, tương ứng mức GTGC từ 16 - 23 triệu đồng/tháng tùy theo khu vực.

Hàng dài ô tô con, xe tải chạy vào làn khẩn cấp khiến xe cứu thương không thể di chuyển

Dù vậy, sự mập mờ này có tác động chính trị và tâm lý không hề thua kém. Nguyên do ở chỗ Iran, Mỹ và đại diện EU cùng với Nga, Anh và Trung Quốc cho đến thời điểm hiện tại vẫn chưa đạt được sự nhất trí cuối cùng về thỏa thuận mới giúp cứu vãn Thỏa thuận về giải pháp cho vấn đề hạt nhân của Iran (JCPOA) được ký kết năm 2015 giữa Trung Quốc, Pháp, Đức, Nga, Anh, Mỹ, EU và Iran. Nhưng từ năm 2018, Mỹ đã đơn phương rút khỏi thỏa thuận này. JCPOA quy định Iran chỉ được làm giàu uranium đến mức độ 3,65%.

Đáng chú ý, trong hệ thống vạch kẻ hiện nay cũng có một loại vạch đơn trắng, liền nét khác là vạch 3.1a. Thoạt nhìn qua, loại vạch này khá giống vạch 2.2 nên rất nhiều tài xế bị nhầm lẫn. Thực tế, vạch 3.1a có chức năng giới hạn mép ngoài phần đường xe chạy hoặc vạch phân cách làn xe cơ giới và làn xe thô sơ.

"Chúng tôi vô cùng thương tiếc gửi đến T.Ư Đảng Cộng sản Việt Nam, Nhà nước và nhân dân Việt Nam lời chia buồn sâu sắc nhất và lời thăm hỏi chân thành nhất", điện chia buồn ghi rõ.